トヨタ車体株式会社の企業情報、就職情報を分析しました。女性に適した職場かの観点で評価・レビューしました。ぜひ就職や転職を行う際の参考にしてくださいね。

企業情報
女性の働きやすさ総合評価 63点
メリットデメリット
1. 良い点・メリット
2. 悪い点・デメリット
項目別評価
会社から提供されている補足事項
同じ総合評価の会社

企業情報

まずはトヨタ車体株式会社の情報を確認してみましょう

会社名		トヨタ車体株式会社
業種		大分類：輸送用機械器具製造業小分類：自動車
本社所在地（都道府県）		愛知県
女性の働きやすさ認定表彰		認定なし
採用人数に占める女性割合		（事務職）44 % （技術職）17 % （技能職）11 %
採用競争率（女性）		（事務職）48.7 倍（技術職）4.1 倍（技能職）1 倍
全社員のうち女性の割合		6 %
勤続年数		（事務職）20 年（技術職）7 年（技能職）9 年 ※10年後の離職率は　0 %
育休取得率		（男性社員）0.5 （女性社員）100 %
平均残業時間		29時間/月
有給取得率		98 %
女性管理職の割合		（係長級） 1.6 % （管理職） 1 % （役員等） 0 %
企業規模		5001人以上
データ基準日		2020年4月時点

女性の働きやすさ総合評価 63点

総合評価は63 点。Amazon風に5段階評価すると 3.0 となります。人によって重視するポイントが変わってくるため、この総合評価63点だけで判断しないようにしましょう。

メリットデメリット

「トヨタ車体株式会社」の女性の働きやすさの評価をまとめると下記のようになります。

ポイントによっては気にならない人もいると思います。何を大事にするかをよく検討してください。

良い点・メリット

勤続年数は若干長い
育休取得率が高い
残業時間が短い
有給取得が非常に多い
情報公開量が非常に多い

悪い点・デメリット

社会的な表彰は受けていない
女性の採用が極端に少ない
女性社員が少ない
女性管理職割合が小さい

項目別評価

【90点】情報公開の評価

情報公開度	ポイント
90点	情報公開量が非常に多い

トヨタ車体株式会社の情報公開度について評価していきます。

この企業は女性の活躍を意識した全ての情報を公開しています。

さまざまな情報を会社で率先して集めており、いつでも企業情報を公開できるように整理されています。あたりまえですが普段から情報を整理し分析することで、従業員の能力開発や女性の活躍を推進することができます。

女性社員を重要視し「働き方の改革を自信をもって進めている」と言ってもいいでしょう。現時点で改革の成果が出ていない可能性もありますが、十分にやる気があるという会社です。

その点から女性に就職をオススメできる会社と言ってもよいでしょう

参考までにこの企業の情報公開項目は下記のような状態です。

情報項目	情報公開
社会的評価データ	－
採用データ	公開済み
社員データ	公開済み
勤続年数データ	公開済み
退職率データ	公開済み
育休取得データ	公開済み
残業時間データ	公開済み
女性管理職データ	公開済み

【0点】社会的評価

社会的評価	ポイント
0点	表彰無し

トヨタ車体株式会社が社会的に表彰されたものはなさそうです。

ちなみに今回調査対象とした「女性の働きやすさ」に関する表彰は下記のものです。

くるみん認定	取得なし
プラチナくるみん認定	取得なし
えるぼし認定	取得なし
イクメン企業アワード	取得なし
ユースエール認定	取得なし
なでしこ銘柄	取得なし
ダイバーシティ経営企業100選	取得なし
100選プライム	取得なし
均等・両立推進企業表彰（年度）	取得なし
厚生労働大臣最優良賞（年度）	取得なし
均等推進企業部門（年度）	取得なし
ファミリー・フレンドリー企業部門（年度）	取得なし

この会社は女性の働きやすさについて社会的表彰を受けてない会社になります。

単純に応募していないだけかもしれませんが、他の大企業で表彰を受けている会社もあることを考えると、社会的評価という点では出遅れています。

女性のための働きやすい会社として、改革を進めている可能性はありますが、外から改革が分かるようになっていないようです。対外報告に力を入れていないのかもしれませんね。。

この点についてはあまり気にすることはありません。そもそも、社会的表彰を受ける企業はほんの数十社です。表彰されるだけでトップ企業なのです。

以降の指標を見ながら判断すると良いでしょう。

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同じ社会的評価の会社

ワンランク上の社会的評価の会社

女性採用数の評価	ポイント
20点	女性を採用する気はない

トヨタ車体株式会社の採用全体における女性の割合は 15% です。

女性の採用数が大変少ないことから、今のところ女性を採用する気はないようです。

ただ業種によっては女性に人気のない業種だったり、そもそも女性に向いていない職種だったりしますので、このあたりは職種を見て充分に確認する要があるでしょう。

どちらにしろ、女性向け職場環境が整っているとは言えませんので、別の企業の検討も視野に入れるとよいでしょう。

各職種における採用数に対する女性の割合
事務職		44 %
技術職		17 %
技能職		11 %

参考までに「採用倍率」も調べてみましたが、公表されていないようです。

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同じ女性の採用割合の会社

より良いの女性の採用割合の会社

女性比率の評価	ポイント
2点	女性社員がいない

トヨタ車体株式会社の全社員に対する女性社員の比率は 6% です。17人に1人は女性です。

女性社員がいないようです。実際には若干名いるのかもしれませんが、ほぼいない状態と言っても過言ではないでしょう。業種によって変わりますが、会社の規模によっては女性社員がいなくても問題はありません。

会社の従業員数が少ない場合：５００人以下

この規模の会社であれば社員がいないのは問題ないと思われます

会社の授業員数が多い場合：５００人以上

この規模の企業で女性社員がいないことは、女性が働きやすい職場改革が進んでいない可能性があります。また改革は始めているが、浸透していない可能性もあります。どのみち完全に浸透するまでは時間がかかると想定できます。

女性社員の増加傾向
女性社員比率	6 %
女性採用比率	15 %
女性社員増加傾向	2.5

女性社員比率は 6% 、女性の採用比率が 15% であることから、現在の女性社員比率よりも採用比率のほうが大きく、女性社員を増やそうとしていると考えられます。

同じ女性社員比率の会社

より良いの女性社員比率の会社

勤続年数の評価	ポイント
75点	勤続年数は若干長い

トヨタ車体株式会社の女性勤続年数は 20 年です。

勤続年数の観点から見ると、世間一般的に長い会社のようです。勤続年数が長い会社の特徴を説明していきます。

まず女性にとって重要な育児環境について、産休が取りやすい、休暇が取りやすいなど育児環境が整っている会社です。

給与面から見ると給料が高め、もしくは安定している会社です。今の会社以上に良い給与待遇は得られないと考えている社員も多く、転職する人は多くないようです。結果的に勤続年数が高くなっています。

仕事は多いですが働き方改革にて残業が減っている傾向があります。シフト制の場合は、交代シフトの融通がききやすいなど、社員を考慮した体制が構築されています。こちらについては残業時間の評価で説明しますね。

社風や人間関係について、居心地は良いようです。もちろん人間関係が合わない人もいるでしょうが、総じて社風や人間関係はさっぱりしている会社です。

寿退社する人や、あたらしい会社や生活を目指して退職する人が多いですね。

勤続年数の内訳も紹介します。やはり職種ごとに勤続年数は変わります。自分が興味のある職種の勤続年数が少なすぎないかを確認してみてください。

内訳（職種別）	男性勤続年数	女性勤続年数
事務職	21 年	20 年
技術職	17 年	7 年
技能職	19 年	9 年

また職種ごとの10年後継続率も調べてみました。自分が興味のある職種がどれだけ社員がやめていないか確認してみてください。10年後の継続率は公開している企業や情報自体が少なく、分かり次第追加していきます。

内訳（職種別）		男性10年後継続率	女性10年後継続率
事務職		95 %	100 %
技術職		92 %	100 %

同じ女性勤続年数評価の会社

より良い女性勤続年数評価の会社

育休取得率	ポイント
67点	育休取得率が高い

トヨタ車体株式会社の女性育休取得率は 100 % です。

育休取得率の観点から見ると、世間一般的にこの会社は高い方です。

育休制度について育休後も職場復帰がしやすい環境が整えられているため、育休取得率は高いです。

雰囲気はグループや部署に限らず、女性社員は育休を取るのが当たり前と言う雰囲気です。女性社員通しも「育休を取られてると困る」とは全く思っていません。

女性の年齢の観点では、＜女性管理職が多い場合＞そもそも女性の管理職が多いことから、女性の権限も尊重されていることも注目するべきポイントでしょう

最終的に育休を十分にとることができます

育休取得率の内訳ですが、やはり職種ごとに育休取得率は違うようです。女性の育休取得率はすべての会社で高い傾向があります。重要なのは男性の育休取得率が高いかどうかをチェックしてみましょう。男女ともに育休が取りやすい文化が育っているかが重要になります。

内訳（職種別）	男性育休取得率	女性育休取得率
事務職	0 %	100 %
技術職	1.2 %	100 %
技能職	1.4 %	100 %

同じ育休取得率の会社

より良い育休取得率の会社

残業時間	ポイント
71点	残業時間が短い

トヨタ車体株式会社の従業員の平均残業時間は 31時間です。

この会社で行われている働き方改革は

全社目標値や定時の日の設定

があるようです。

残業時間が世間一般から見ると、短い会社のようです。（実情は違ってそうですが）

もともと短いか、働き方改革が進んでいるようです。働き方改革やワークライフバランスなどの取り組みで、基本的に早く退社するようになっています。ただ、実際は見えない残業（サービス残業）が増えていることもあります。

職場でなるべく定時に帰れるように声を掛け合ったりしており、仕事も業務時間内に終えられるよう実施しているようです。

会社が残業を減らすことを推奨しており、残業が続くようならば業務を多人数で振り分けるなどして改善するよう指導が入ります。定時帰宅を推奨されてることも多いです。経営者が残業を短くするように自ら発信している為、残業をなくすような意識付けや雰囲気があり、残業をしないように業務の仕方を改善したり、工夫することが習慣化されているようです

職種によって残業時間が違います。総務や経理に所属している方は仕事量も少なく残業時間は短いです。

最近は働き方改革でどの会社も残業時間が減ってきています。ただ残業時間が少ないからといって仕事が楽になったわけではありません。会社での残業時間の計測方法で公表されている残業時間よりも多くの残業を行っている可能性があります。公表されているデータの+10～20時間程度は残業時間があると考えたほうが良いでしょう。

内訳（職種別）	残業時間
事務職	17 時間
技術職	31 時間
技能職	29 時間

同じ残業時間評価の会社

より良い残業時間評価の会社

有給取得率	ポイント
82点	有給取得が非常に多い

トヨタ車体株式会社の従業員の有給取得率は 98 %%です。

女性、男性にかかわらず、会社として有給取得率の向上に取り組んでいる。会社としての有給取得率の目標が8割を目指しているので、全従業員がこの数値を達成すべく積極的に有給をとっています。数値未達の部署は会社から指導が入るようになっています。

仕事は忙しいものの、そもそも忙しい時期と暇な時期がだいたい予見できるため、旅行など事前の計画を立てやすく、そういう点でも大型の有給取得計画がたてやすいです。有給を取得したい旨を伝えても叱られる事はなく取りやすい雰囲気になっています。基本は調整が必要ですが十分に有給は取得できます。上司自身が有給を度々取得しており、その上司の指示で取得を促すこともあり、そういう点でも取得できる環境といえます。ただ、部署やグループによってはかなり仕事が忙しい時期もあり、その場合は有休を申請しづらい場合もありますが、あまり気にしなくてもよいでしょう。

仕事量や人員的にも有給が取得できるボリュームになっています。

女性の意見が通りやすい環境というのもあり、その点でも積極的に有給休暇が取得しやすい会社ともいえるでしょう。

最近は働き方改革でどの会社も残業時間が減ってきています。ただ残業時間が少ないからといって仕事が楽になったわけではありません。会社での残業時間の計測方法で公表されている残業時間よりも多くの残業を行っている可能性があります。公表されているデータの1.5倍程度は残業時間があると考えたほうが良いでしょう。

有給取得率	98 %

同じ有給取得率評価の会社

より良い有給取得率評価の会社

女性管理職割合	ポイント
4点	女性管理職割合がほぼ０

トヨタ車体株式会社の女性管理職割合は 1 % です。

女性社員が昇格しない風土がある。女性社員の人事考課が低く昇給しにくいため、管理職はほぼいないといえる。

・女性社員の比率が40%を下回るような男性中心の会社の場合
　女性採用数が少ないか、もしくは管理職として活躍できる年齢（35歳前後）まで勤務を継続できる女性の人数が少ないというのが原因の一つと言えるでしょう。
　＜女性採用数が少ない場合＞
　女性の採用人数が少なく、管理職になる年代の女性が圧倒的に少ない状況です。
＜女性採用数が多い場合＞
最近は、働き方改革などで育児休暇などが認められる傾向がありますが、今まではそういった制度も利用できず、結婚を機に退職される女性が多いと考えられます。
そのため、管理職になる年代の女性が圧倒的に少ない状況です。

会社によっては現時点で女性管理職の育成を図っているところもありますが、当面の昇給は厳しいと考えて良いでしょう。女性の管理職として男性管理職が多い状況では、仕事がやりづらい場面もあります。男性が活躍する場面は提供しているが、女性が活躍する場面は提供は低く、女性への理解が少ないことも想定されます。

女性特有の問題もあり、管理職になりたいと思っている女性がまずいないことも女性管理職が少ない理由となります。仕事内容としてもハードで、女性社員定着率が悪いことも十分ありえます。仕事がきつい上に責任を持たされたらかなわない。というのが正直な女性の気持ちでしょう。

管理職になっている女性の割合。せっかく入社した際には、それなりのキャリアを目指したいものです。ただ管理職層に男性が多い会社は、まだダイバーシティが完全に浸透していない可能性があります。

ただ管理職層をいきなり入れ替えることは難しいため、女性の採用割合が増えている会社は、徐々に管理職層での女性割合も増えていくと考えて良いでしょう。

内訳（職種別）	女性割合
係長女性割合	1.6 %
管理職女性割合	1 %
役員女性割合	0 %

[63点]トヨタ車体株式会社(愛知県)を女性が働きやすいか企業分析してみた

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女性の働きやすさ総合評価 63点